Ｚ３２ シフトレバーの位置 [Fairlady Z]
２０１１年３月２日（水）
トランスミッションのメンテナンスを終え、シフトチェンジに違和感があります。
シフトレバーのニュートラル位置が前傾した状態となっております。
メンテナンス前のニュートラル位置は、シフトレバーが垂直な状態でした。
シフトチェンジの位置が遠くなり、１速に入れる時、手が伸びきってしまいます。
日産大阪さんでＺ３２に乗り込んだ際、「あれっ！！」直ぐに違和感を感じました。
偉いもので身体がシフト感覚を覚えております。
【ｂｅｆｏｒｅ】 【ａｆｔｅｒ】
日産大阪さんには、お話をさせて頂きましたが、ＭＴ車のシフトチェンジのストレスは避けたいものです。
簡単に調整できるものなのでしょうか？？
シフトレバーは、トランスミッションに直接取り付けられていて位置調整などできないのではないかと思っておりますが？？
トランスミッションの取り付け位置が傾いているのでしょうか？？
トランスミッションとエンジン本体を取り付けているので、エンジン本体の位置は大丈夫なのでしょうか？？
素人なのでよく分かりませんが、何故、このような状態になるのか不思議でなりません。
トランスミッションのメンテナンスを終え、シフトチェンジに違和感があります。
シフトレバーのニュートラル位置が前傾した状態となっております。
メンテナンス前のニュートラル位置は、シフトレバーが垂直な状態でした。
シフトチェンジの位置が遠くなり、１速に入れる時、手が伸びきってしまいます。
日産大阪さんでＺ３２に乗り込んだ際、「あれっ！！」直ぐに違和感を感じました。
偉いもので身体がシフト感覚を覚えております。
【ｂｅｆｏｒｅ】 【ａｆｔｅｒ】
日産大阪さんには、お話をさせて頂きましたが、ＭＴ車のシフトチェンジのストレスは避けたいものです。
簡単に調整できるものなのでしょうか？？
シフトレバーは、トランスミッションに直接取り付けられていて位置調整などできないのではないかと思っておりますが？？
トランスミッションの取り付け位置が傾いているのでしょうか？？
トランスミッションとエンジン本体を取り付けているので、エンジン本体の位置は大丈夫なのでしょうか？？
素人なのでよく分かりませんが、何故、このような状態になるのか不思議でなりません。
こんにちは ディーラーももう少し細かいところまで気を使った作業をして欲しいですね。私も素人ですのでこの状態を推測しますと、単にシフトノブレバーの固定が前方にずれているだけで垂直に固定しなおせば元に戻せると思います。
シフトパネルカバーをはずすとレバーを止めているボルトナットが見えるので緩め手前に調整することで私でもすぐに修正できるように思います。あくまでも素人の思いつきですのでご了承願いますね。
by ワインＺ３２ (2011-03-02 11:48)
これはずいぶん違いますね。
直接手で操作する場所なのでもっと気を使って調整してほしいものですね。
さて、私は素人ですので調整可能かどうかすらわかりませんが
同じミッション（ギアボックス）をご使用されているのであれば
以前と同様になると思うのですが。。。
by rtfk (2011-03-02 13:56)
rtfkさん、ワインＺ３２さん、こんにちは。
シフトレバーを横から見ると１速に入っているのかと思う位置がニュートラルです。
良かれと思ってメンテナンスを実施し、結果、乗りにくくなっております（T_T)
何故、このような状態で引渡しをされるのか？？よく分かりません（T_T)
by Gokigensan-Pictures (2011-03-02 18:40)